智能制造是制造業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的核心途徑。智能制造涵蓋了數(shù)字化、柔性自動化、精益化、智能化和綠色化，而其中，數(shù)字化在智能制造推進(jìn)過程中，發(fā)揮著穿針引線的核心作用。

    二十一世紀(jì)以來，傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/混合現(xiàn)實(shí)、協(xié)作機(jī)器人、數(shù)字孿生、數(shù)字主線、增材制造、機(jī)器視覺和區(qū)塊鏈等信息技術(shù)、自動化技術(shù)和制造技術(shù)發(fā)展如火如荼。

    同時，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及、移動通信的迅速發(fā)展，電子商務(wù)、移動支付、社交媒體、長短視頻等各種應(yīng)用快速改變著大家的生活方式，潛移默化地改變著企業(yè)的運(yùn)營模式。例如，消費(fèi)品制造業(yè)在一次又一次的“雙十一”大戰(zhàn)中不斷歷練，越來越多的銷售額來自在線營銷；工程機(jī)械、商用車等行業(yè)常常是把產(chǎn)品銷售給設(shè)備租賃公司，租賃公司再將設(shè)備出租給使用者，這種購買者和使用者分離的狀況促使行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)積極構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，添加物聯(lián)網(wǎng)盒子，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和定位，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖機(jī)；而推進(jìn)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以及國家對新能源汽車的強(qiáng)制性遠(yuǎn)程定位與監(jiān)控，迫使汽車行業(yè)推進(jìn)產(chǎn)品智能化，實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車；在醫(yī)藥和食品行業(yè)，國家有強(qiáng)制性的監(jiān)管和追溯要求；而對于高污染行業(yè)，環(huán)保部門也借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控；新冠疫情之后，網(wǎng)絡(luò)視頻會議、流程機(jī)器人自動化（RPA）技術(shù)實(shí)現(xiàn)了爆款應(yīng)用。

   數(shù)字化，意味著企業(yè)可以將一切文檔數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)無紙化辦公；意味著企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一體化的信息系統(tǒng)，打通業(yè)務(wù)流程斷點(diǎn)，無縫支撐業(yè)務(wù)運(yùn)營；意味著通過企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算資源來實(shí)現(xiàn)在線銷售、在線采購、在線招聘和在線服務(wù)；意味著企業(yè)將產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為具有計(jì)算（Computing）、通信（Communication）和控制（Control）能力的CPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化；意味著企業(yè)可以通過傳感器和物聯(lián)網(wǎng)來遠(yuǎn)程監(jiān)控自己生產(chǎn)的產(chǎn)品，觸發(fā)故障預(yù)警，乃至實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)；意味著企業(yè)可以在設(shè)備互聯(lián)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)生產(chǎn)、質(zhì)量、能耗和設(shè)備運(yùn)行狀況的實(shí)時洞察，真正構(gòu)建數(shù)字化工廠；意味著企業(yè)可以更好地與上下游企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈協(xié)同；意味著企業(yè)可以確保交易的安全，產(chǎn)品能夠遵從法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；意味著企業(yè)可以推進(jìn)異地協(xié)同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多學(xué)科仿真與優(yōu)化，從而縮短產(chǎn)品上市周期；本質(zhì)上，還意味著企業(yè)可以使用更少的人力資源，創(chuàng)造更高的生產(chǎn)力。